Tipurile obișnuite de baterii pentru motocicletele electrice includ în principal baterii cu plumb, baterii cu litiu, baterii de grafen și baterii de sodiu.
Baterii cu plumb-acid
Bateriile cu plumb-acid sunt cel mai tradițional tip de baterii și au un istoric de peste 100 de ani. Acestea sunt caracterizate de o siguranță ridicată, niciun risc de combustie spontană, un proces de producție simplu și costuri reduse de materii prime, astfel încât prețul este relativ accesibil. Bateriile cu plumb-acid sunt potrivite pentru utilizatorii cu bugete limitate și o gamă zilnică mai mică de 20 de kilometri. Cu toate acestea, bateriile cu plumb-acid au o densitate energetică scăzută, un volum și o greutate mare, o rezistență slabă în timpul iernii și o durată de viață scurtă, de obicei 1 până la 2 ani.
Baterii de litiu
Aplicarea bateriilor de litiu a crescut treptat în ultimii ani, incluzând în principal baterii de litiu ternar și baterii cu fosfat de fier de litiu. Bateriile de litiu ternar au o densitate energetică ridicată, dar o stabilitate termică slabă și costuri ridicate. Bateriile de fosfat de fier de litiu au densitate de energie moderată, stabilitate termică bună, cicluri lungi de încărcare și descărcare, susțin încărcarea rapidă și au o greutate ușoară. Bateriile cu fosfat de fier de litiu sunt potrivite pentru utilizatorii care au nevoie de durată de viață lungă a bateriei și de încărcare frecventă, în special în iarnă.
Baterie grafen
Bateria grafenului este modificată prin adăugarea tehnologiei compuse grafen la baterie cu plumb-acid. Deși este încă o baterie cu plumb-acid, în esență, are o durată de viață mai lungă de serviciu și poate fi încărcat și externat de mai mult de 800 de ori, ceea ce este de două ori mai mare decât al bateriilor obișnuite de acid. Bateria grafenului este potrivită pentru utilizare la diferite temperaturi ambientale și nu necesită modificări. Poate înlocui direct bateriile cu plumb-acid.
