Model evident de diferențiere a capacității: Întreprinderile de top în baterii precum CATL și BYD au menținut o rată de utilizare a capacității de peste 80% datorită avantajelor lor tehnologice și ale clienților, unele întreprinderi funcționând chiar la capacitate maximă. În schimb, întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri) au, în general, o rată de utilizare a capacității de mai puțin de 30% din cauza tehnologiei înapoiate și a costurilor ridicate, iar unele se află într-o stare de închidere sau semi-închidere.
Avansarea accelerată a inovației tehnologice: s-au făcut progrese în domeniul bateriilor cu stare solidă-. Bateria cu stare sulfură complet-solidă- de la CATL a atins o densitate de energie cu o singură-celulă de peste 500 Wh/kg, iar producția de-loturi mici este de așteptat să înceapă în 2027. Bateria auto{{9}High{{9}Tech cu sulfură solid{10}{10}{10}{100}{100}{101} are o densitate de energie care depășește 400 Wh/kg, iar verificarea montată pe vehicul-a fost lansată în 2025. În plus, tehnologia de încărcare-rapidă a înregistrat progrese continue. Bateria Tianxing Logistics Super-Charging Version lansată de CATL poate obține o supraîncărcare 4C, poate reumple 60% SOC în 12 minute și are o autonomie ultra-lungă de 350 km.
Caracteristici noi în import și export: Din ianuarie până în septembrie 2025, valoarea exporturilor Chinei de baterii litiu-ion a atins 55,38 miliarde de dolari SUA, cu o creștere-an-anual de 26,75%. Cu toate acestea, exporturile către Statele Unite au scăzut, iar piața de export a prezentat un model de „declin în Europa și creștere în Asia de Sud-Est”. În ceea ce privește importurile, dependența externă a Chinei de resursele de litiu rămâne la 58%, principalele surse de import fiind Australia, Chile, Argentina etc.
Rentabilitatea îmbunătățită a întreprinderilor: Luând CATL ca exemplu, în primele trei trimestre ale anului 2025, CATL a atins un venit total de 283,1 miliarde de yuani, cu o creștere de 9,3% de la --anual; profitul său net atribuit acționarilor a atins 49 de miliarde de yuani, o creștere semnificativă-în-de 36,2%; iar profitul său non-net atribuit acționarilor a fost de 43,6 miliarde de yuani, cu o creștere--anală de 35,6%, arătând o îmbunătățire semnificativă a profitabilității.
Creșterea în continuare a concentrării industriei: Întreprinderile de vârf au răspuns cererii în creștere prin extinderea intensivă a capacității. De exemplu, după punerea în funcțiune a celei de-a doua etape a bazei CATL din Luoyang, capacitatea sa anuală a crescut cu 30 GWh, iar faza a treia și a patra a proiectului sunt accelerate. BYD a lansat un nou proiect de extindere a capacității bateriei de 5 miliarde de yuani în Zhengzhou. Odată cu extinderea întreprinderilor lider și retragerea IMM-urilor, concentrarea industriei a continuat să crească.
